カーセキュリティ施工予約状況について

カーセキュリティの施工予約について、本日現在で１１月中旬〜下旬頃となります。

作業日記！

以前、他店で施工したクルマのオーナー様なのですが、その手直しでご来店いただいたのがご縁です。

今回はそのお車との乗り換えで当店にご依頼頂きました。

クルマはアウディ　S３です。

久しぶりに輸入車に施工するかな、ゴルゴのセキュリティとドライブレコーダーを取り付けます！

作業開始！

欧州車へセキュリティを取り付ける際は、車両のコンピューター信号をセキュリティが認識できるアナログ信号に変換してくれる、CAN−BUSアダプターを介して取付を行います。当店が使用するCAN−BUSアダプターはドイツ製のものを使用しているためか、

ドイツ車とのマッチングはとても良いです。

そして、ドライブレコーダーの取付作業！

例の前後２カメラタイプ、ユピテル　SN−TW８０ｄ！

前方カメラから引き込んだケーブルを………

バックドアまで配線し………

後方カメラに接続！

もちろん、セキュリティとドライブレコーダーとの連動も行っています。連動を行う事により、走行中はもちろん、セキュリティによる警告や警報時、さらに専用リモコンモデルですと、リモコンからの遠隔操作もできちゃいます！

オーナーのO様、ありがとうございました。

作業日記！

今回のクルマは

レクサス　ＥＳ３００ｈ！

先日の宣言通り、同一車種を２台連続での入庫です。

しかも、ボディーカラーも黒！

写真もちゃ〜んと別々で撮っていますよ！

システムにつきましても、同じく、スマートキー連動のシステムです。で、もってリレーアタック対策はバッチリですよ！

作業開始！

先日に次ぐ、同じ車種ですので、正直あまりネタが無いな……

あっ！そういえば、今回はアクリルプレートではなく、ステンレスプレート！

このオーナー様も内装パネルの穴あけ加工は避けたいとの事でしたので、ステンレスプレートのみの設置！

まったく同じ部品があるわけではないので、比較はできませんが、正直レクサスって、トヨタと比べると、やはり部品の値段が高いと思います。スイッチホールカバー以外のパネル等に穴をあけてＬＥＤを取り付けた場合、お車を手放す際、その穴あけした部品を交換するとなると、それなりの出費になるかと………

その分の費用で、こういったアクリルやステンレスプレート買えちゃうかもしれないな？

かなり庶民的な考え方ですみません………

オーナーのＭ様、ありがとうございました！

作業日記！

リピーター様からのご依頼です。

クルマはプリウス５０系！後期型です。

盗難被害ワースト３に入る要注意車種ですので、セキュリティの取付はマストですね。パンテーラのセキュリティと、ドライブレコーダーの取付も行います。

作業開始！

このクルマ、とにかくサイレンの関連の作業の為の、エンジンルーム廻りのバラシがかなり大変でして、フロントバンパーや左のヘッドライトが外されているのはお判りだと思いますが、画像をよ〜く見ると、バッテリー、フロントガラスの両側のモール部分、フロントワイパー、ワイパーモーター、更に、ワイパーモーターが収められている、ドレイン部分も外しております。ちなみに、フロントガラス下側についている、２つの緑の養生テープはワイパーを元に戻す際、最初の位置のマーキングです。

ここまでしないと、車室内からエンジンルームへ配線を引き出すゴムブーツへアクセスできないんですね。ハイブリッドのインバーター部分を外してしまえば、かなりの手間を省けますが、当店はインバーター関係は絶対に手を付けません。

車室はこんな感じ！

通常ですと、主に私が担当するエンジンルーム廻りよりも車室内のバラシ作業の方が工数が多いのですが、このクルマは完全に逆転していますね。

そしてさらに、取り付けるドラレコはあの、前後２カメラのユピテル　SN−TW８０ｄです。例によって太い映像ケーブルを前方カメラから後方カメラまで配線があります。

１台のクルマで前後をこんなにバラしたのは久しぶりだな。

カメラケーブル引き込み、カメラ取付完了！

セキュリティのLEDはココに設置！この場所はオーナー様からのご要望によるものです。ちょっと加工が必要でしたが、いい感じにつきました。

前方カメラもオーナー様のご要望で今回は運転席側に取り付けました。この位置でも意外と視界への影響がなかったです。

オーナーのU様、今回もありがとうございました。

作業日記！

ご新規さんからのご依頼です。

クルマは

スバル　フォレスター！

しかもハイブリッドです。

今回はパンテーラのセキュリティとレーダー探知機を取り付けます。

車両盗難被害、といいますと、やはり、トヨタ系のクルマが多いですが、当店ではトヨタの次に施工依頼が多いのが、スバルなんです。多くの部品をトヨタと共通化させているせいか、スマートキーやスマートスタートの仕様も似ています。トヨタ車と同じ手口で、犯行が可能なのかもしれません。

作業開始！

今回はリレーアタック対策に最重点を置いていることもあり、パンテーラとのキーレス連動は行っていません。

アクリルプレートは助手席側に設置しています。

レーダー探知機はレーザーオービス対応のユピテル　Z１００Lです。

なお、当店では、セキュリティと同時にレーダー探知機をお買い上げいただきますと、取付技術料がサービスとなる、“スピリットRDパッケージ”を行っております。

標準付属のLEDはココ、当店定番の位置です。もちろん、ほかにご要望がありましたら、ご相談に応じさせていただいてますよ！

オーナーのH様、ありがとうございました。

作業日記！

今回もご新規さんからのご依頼です。

クルマはハイエース！

といっても、キャンピングカー！

レジャー用のクルマですので、その用途上、日常の足としてはあまり使用せず、普段は駐車場に置かれている事が多いと思います。

と、いう事は、このクルマを置いて、他のクルマで外出、なんてケースも多いと思います。つまり、この車を置いて留守にする機会が多いため、窃盗犯には狙われやすかもしれませんね。

まぁ、キャンピングカーに限らず、ハイエース自体が盗難被害多発車種ですので、セキュリティ対策はしっかりと！

作業開始！

LED＆ステンレスロゴプレート

あっ！今回はドライブレコーダーも取り付けました。

機種はロングセラーのユピテル　SN−TW８０ｄ！　高感度カメラ搭載で、夜間の暗がりでも鮮明録画が可能なスーパーナイトを前後カメラに搭載！

しかし、キャンピングカーですので、クルマの天井廻りも間接照明や居住用の照明器具が追加、改造されており、前方カメラと後方カメラを接続するケーブルを天井裏に配線するのには少し苦労しましたね。

でも、

完成！

前方カメラ！

後方カメラ！

苦労して取り付けたのに、写真がピンボケですみません（涙）

オーナーのI様ありがとうございました。

作業日記！

今回はリピーター様からのご依頼！

今回はエンジンスターターを取り付けちゃいます！

このオーナ様は先回もエンジンスターターのみのご依頼です。

えっ！別にエンジンスターターなんて量販店でも売ってるし、セキュリティ取付みたいに、ステルス設置やセンサー調整とか無いし、別に専門店じゃなくても………

と思われる方もいらっしゃると思いますが………

取り付けるクルマは輸入車でして、今回はフォルクスワーゲン　トゥアレグです！

ちなみに先回も輸入車でボルボでしたね。

ここ何年か、国産車もですが、輸入車もプッシュスタートが主流ですね。

エンジンのかけ方はブレーキを踏んで、スタートボタンを押す！もちろん、リモコンを携帯して！

と、人が操作する際の手順は国産車も輸入車も全く同じなんですけど、

これが………

エンジンスターターでエンジンをかける場合、そのメカニズムって言うか、プロセスって言うか、結構違うんですね！

今回はその点が専門店の腕の見せ所ってワケです。

作業開始！

今回取り付けるスターターユニットはコレ！

ユピテル　VE−E９９１０ST！

スターターとしましては、スマホとのリンクとかも無いですし、車内温度表示がある、リモコンのシリコン製ジャケットが付いてくるくらいで、いたってスタンダードなスターターですが、とにかく、リモコン電波の到達距離がスゴイ！

パッケージの“驚きの飛距離”は全然、誇大コピーではありませんよ！
取付後、当店前の駐車場に車を置き、そのままひたすら南下、大通りに突き当たったので、チェックはそこまででしたが、あとでグーグルマップで距離を調べると………
７００メートル以上！

アンテナはココに設置！基本的に高い位置の方が距離が延びると思います。アンテナの設置場所は大事ですね。

動作は以下をチェック！

オーナーのA様、先回のボルボ　XC９０に続き、今回もありがとうございました。

フォルクスワーゲン、アウディへのスターター取付はご相談くださいね。

作業日記！

バタバタと忙しく、久しぶりのブログ更新です。

今回もご新規様からのご依頼です。

クルマはヴェルファイア！

パンテーラのセキュリティにエンジンスターター機能をプラス！ドライブレコーダーも取付けます。

早速作業開始！

当店が取り扱っている、社外ブランドのカーセキュリティ機器は大抵は、それに対応したエンジンスターターがオプション設定されていることが多いです。

もちろん、キーレス連動のみの機種以外は、専用のリモコンが付属しますので、１台のリモコンでセキュリティとエンジンスターターの操作ができるという利便性が背景にあるのはもちろんですが、もう一つの理由としまして、

セキュリティ側との共存、という理由もあります。

エンジンスターターはクルマが駐車された状態で、リモコンによる遠隔操作にてエンジン始動を行い、冬場は暖機、夏場は空調といった目的で使用されますが、当然、駐車中って、セキュリティがＯＮになってることがほとんどですよね。

そんな状態で、エンジンをかけようとしますと、セキュリティ側は不審なエンジン始動と認識してしまい、エンジンがかからない、サイレンが鳴ってしまうという事態が発生していしまいます。

セキュリティ側の純正スターターであれば、当然ですが、そういった事に対して、共存するように設計されています。こういった共存性があるからこそ、同一のリモコン一台で、セキュリティ、スターター操作が行える分けなんです。

ＬＥＤはココ！定番ですが………

ステンレスプレートはココ！これも定番

今回、ドライブレコーダーはコレ！

ユピテル　ＳＮ−ＶＳ７０ｄ！前方のみですが、暗がりでも、鮮明録画できちゃう、スーパーナイトを装備しています。

オーナーのＯ様、ありがとうございました。

作業日記！

今回もまたまた当店大常連のリピーター様からのご依頼です。

クルマは………

BMW　X１です。

今回は、ご依頼者様の親戚の方だとか………

取付けるのはレーダー探知機です。

もちろん電源はシガーソケットからなんかじゃありませんよ！

車両内部の配線からによる直結接続です。

欧州車の場合、こういったレーダー探知機やドライブレコーダーなんかで使用する、アクセサリーやイグニッション電源を取る時は注意が必要です。

もちろん、探す際はテスターを使用して、エンジン停止時は０V、エンジンをかけると１２Vが出る線を探すのですが、確かにテスターでは１２V出ているのに、いざ、接続してみると、動かなかったり、途中で電源が切れてしまったりする場合があります。

もちろん、そういった事が起こらないような電源の取り方には色々とノウハウがあります。

完成！

I様、今回もありがとうございます。

プリウスPHVの方もよろしくお願いします。

作業日記

今回はご新規のお客様からのご依頼です。

車はメルセデスベンツ　Gクラス　W４６３です。

最新モデルからは１つ前のモデルの最終型です。

Gクラスって１９９０年代のW４６０から、数回モデルチェンジが行われていますが、基本的に外観や車体、パワートレインはあまり大きな変更は行われいません。しかし、電装系はモデルチェンジごとにガラッと変わっています。

思えば、当店が創業当時の２０００年代はまだ、金属製の普通のキーだったよな。

今回の車はもちろんベンツ定番の電子キーです。

今回はセキュリティとドライブレコーダーの取り付けです！

セキュリティの方はゴルゴのXシリーズ！
オプションでアクリルロゴを取付！

ドライブレコーダーは当店おススメのユピテル　SN−SV70ｄ！

取付位置はこんな感じ！

運転席からはちょうどルームミラーの斜め前方になり、視界を妨げません。

車外から見るとこんな感じ！
オーナーのN様　この度はありがとうございました！

今回の作業！

クルマはハイエースです。

今回はゴルゴのセキュリティにエンジンスターターをプラスしたシステム構成です。

このお車のオーナー様はスマートキー連動をご希望でしたので、リレーアタックガードの併用はマストですね。

これにより、スマートキーの利便性と、リレーアタック対策もバッチリです。

そして、セキュリティによる、スターター機能についてですが、

社外品のエンジンスターターの場合、スターターでエンジンかけた場合でも、スマートキーって動かなくなっちゃうのが通常です。

ですから、スターター使用中だけはスターターのリモコン、（今回はゴルゴ）でアンロックする必要があるんです。

しかし、当店独自のアレンジにて、スターターでエンジンをかけた際もスマートキーが使えるようになっています。

動作は以下の動画をご覧下さい！
※動画は今回の車両とは異なります。

オーナーのＳ様、ありがとうございました。

イージーオープンキット取付！

２０系のアルファードにイージーオープンキットを取付けました！

車両のスライドドアや、パワーバックドアを開ける際、サイドステップ下や、バンパー下に足をかざすだけで開閉ができちゃうスグレモノです。

荷物などで、両手がふさがっているときにとても便利！

今回はスライドドア用ではなく、バックドア用です。

バックドアがメインの作業なので、当店では珍しく、バックでのピット入庫！

常連のＡ様、ありがとうございました！

セキュリティ、ナビ、ETC、ドラレコ、ウーファー取付、スピーカー交換作業中！

車種はトヨタ　ハイラックス　ピックアップです。

現在、セキュリティ取付中！今回はナビやETC、ドライブレコーダー、ウーファーも同時に取付けし、スピーカー交換も行います。

例によって車種名挙げないとわからないレベルのバラシですが………

オーナーのK様！完成までもうしばらくお待ちくださいね。

またまたプリウス！

先日のブログでの通り、本日の車両もプリウスです。

といっても、プリウスＰＨＶですが………

いつも外回りの写真が多いですが、車室内はこんな感じ………

車内も車外もしっかりバラして、ユニットやサイレン類、配線の隠しこみは専門店が専門店たる仕事の基本です。

オーナーのＩ様への感謝とお礼申し上げます。

さほど多くはないものの、数あるショップの中から当店をお選びいただきありがとうございました。

４型後期ハイエースにセキュリティ取付！

本日の作業は

４型後期のハイエースにセキュリティ取付です。

ハイエースは盗難被害の超多発車種ですので、アフターブランドのセキュリティはマストですね。

ただセキュリティを取付ければよいだけでなく……

“いざ”という時に、プロ窃盗団からしっかり防御してくれる、強固なイモビライザーを装備した機種であることも大事です。

サイレン鳴ってても、エンジンかかっちゃうと奴らは乗り逃げしちゃいます。

今回の車両はスーパーGLのディーゼルですが、珍しい事に、スマートキー仕様ではなく、キーシリンダータイプです。

リレーアタックの事を考えると、イモビが一致して、なおかつ機械的にキーシリンダーが回らないといけない、こちらの方が防犯性が高いです。

以前も申し上げましたが、スマートキーって、防犯性と利便性を引き換えにしてると言っても過言ではありません。

もちろん、本体ユニットや配線の隠しこみもしっかりとね。

がっつりバラして、しっかり隠す。

こんな感じで……

プラドへセキュリティの取付作業中！

セキュリティプロショップである、当店なら至って普通の事です。

プラドは盗難被害が多発している車種の一つですので、ちゃんとした、社外品のセキュリティ取付はマストだと思います。

しかし、ディーラーのセールス担当者の中では、

“プラドは盗まれない”

“盗まれるのはランドクルーザーの方……”

なんて言っている人もいるようです。

プラドの正式名称は

ランドクルーザー　プラド

です。

前も言ったかもしれませんが……



まぁ、販売するにあたって、不利な事は言わないのはわかりますが………

これって限りなくウ○に近いですよね。

しかし、依然として国内、海外共に人気が高く、リセールバリューもとても良い。

これらの要素が盗難リスクにつながっているのですが……


盗難リスクはハイエンドセキュリティの取り付けで、しっかり回避できます！

ＢＭＷ ３２０ｉ Ｆ３０にエンジンスターター付セキュリティ施工中！

今シーズンの冬はスターターやスターター付セキュリティが例年にないぐらい、売れています！

ポルシェ ７１８ボクスターにセキュリティとバックカメラ取付

以前、ゴルフ�Xのセキュリティ取付でお世話になりましたお客様で、今度はポルシェ７１８ボクスターにお乗換えされました。セキュリティと、バックカメラ、ドライブレコーダー取付のご依頼を頂きました。

一般的に近年の欧州車にセキュリティを取付ける際、手間の簡略化の為、CAN−BUSアダプターというデバイスを使用して取付ける事もありますが、色々と下調べした結果………

適合しているCAN−BUSアダプターがまだない………orz

というわけで、全てアナログ配線での取付となりました。セキュリティの都合上、詳しくお話しできませんが最近の欧州車にアナログ配線でセキュリティを取付けるのはまさに至難の業なんです。もてる体力を振り絞って取付けました。

苦労の甲斐あって、バッチリ仕上がりました！

次に、バックカメラ取付です。専用のカメラ、インターフェイスを使用します。まずはリヤバンパーを外してっつと……

カメラ取付！

カメラ部分をアップでもう一枚

このインターフェイスは車種専用品ということもあり、ギヤをバックに入れると車両後方映像はもちろん、ハンドルを回した際のガイドラインも動きます。

この車両はフロントガラスの高さがあまりないので、極力コンパクトなものを、ということで、ドライブレコーダーはカロッツェリア　DVR−N１を取付けました。

このドラレコ、コンパクトなのですが、ディスプレイを持っていないので、カーナビ等のモニターにてそれを映し出す必要があります。今回は何と、その映像も純正ナビに映るようにしました！

セキュリティとも連動しており、走行中はもちろん、セキュリティが警告、警報を発した際も録画を行います！

バックカメラのみ、セキュリティのみのご依頼もお受けしております。お気軽にお尋ねください！

最後にオーナーのT様、ゴルフ�Xに続き、今回も当店にてご依頼いただき、本当にありがとうございました！

新商品情報！

コンシールド（ミラー背面取付け）モデルの指定店専用モデルレーダー探知機「Z103Fsi」を発売開始！

ディスプレイ表示がなく、GPSアンテナや音声スピーカーが本体に内蔵されており、ルームミラー背面に取り付けるモデルです。
車内をシンプルにしたい方にお勧めです。

　　　　　　　　　　
ディスプレイ表示がありませんので、オービス等のターゲットをボイスアラームで警報・警告いたします。

GPSデータ登録件数は２２５００件以上、ターゲット３２識別です。

　　　　　
価格は￥１９，８００（税込）※取付工賃は別途申し受けます。

もちろん当店のセキュリティとの同時購入で工賃プレゼントとなる、スピリットRDパッケージの対象です。

品切れが予想されますので、お早目のご注文をお勧めします。

レーダー探知機キャンペーン

ユピテル指定店専用レーダー探知機　決算キャンペーンのご案内

このたび、９月１日（火）から９月２９日（火）までユピテル製指定店専用モデルのレーダー探知機の決算キャンペーンを行います。

以下の該当機種のご購入を対象に取付工賃を無料とさせていただきます。

ＥＴＣの土日１０００円乗り放題やシルバーウィークの行楽で高速道路を利用する機会が増えると予想されます。

定数に達し次第終了となりますので、この機会をぜひお見逃しなく！

Ｚ２００Ｃｓi　￥３６，８００（取付工賃＆税込）
ＧＰＳアンテナ別体型２ピースモデル


Ｚ２１０Ｃｓi　￥４２，８００（取付工賃＆税込）
ＧＰＳアンテナ＆スピーカー別体型３ピースモデル

ＺＳ３１５Ｃｓｉ　￥４９，８００（取付工賃＆税込）
ワンセグチューナ内蔵＆バックモニター機能付き２ピースモデル
オプションのバックカメラＹＰ−ＢＣ１￥１６，８００（取付工賃別　税込）の追加でバックモニターとしても利用可能です。


ワンセグチューナー内蔵２ピースモデル

ＺＳ３２５Ｃｓｉ￥４６，８００（取付工賃＆税込）