クルマは
WRX Stiです！
このクルマ、以前はインプレッサ WRXって名前でしたが、この代のモデルチェンジを機に、WRXに名称が変わったんです。
しかし、搭載されている、EJ２０のエンジンは数多くの変更は行っているようですが、WRXグレードが初めて出た初代GC系の頃から大きく変わっていません。
つまり………
あの………
エンジンの回転をカムシャフトに伝える……タイミング何とかってヤツです………
今ではチェーンになっていますが、
このクルマは、
タイミングベルトです！
私の知る限り、現行生産車でタイミングベルト仕様のクルマってこれくらいです。
近年、フルモデルチェンジによって、クルマの個性そのものも変えてしまい、従来のユーザーが離れいていく事象が多い中、このクルマは良い意味で“守り続けている”と思います。
作業開始！
ブログの読者様でしたら、このクルマの施工台数が多い車種であるのはご存じだと思います。
LEDは定番のこの位置ですね！
オーナーのM様、ありがとうございました！
