作業日記！

先回のブログ更新から珍しく数日後の更新………

決して今までさぼっているわけではありませんよ〜？？？？？

いつもの常連さんからの作業依頼です。

今回はセキュリティではなく、

リモコンエンジンスターターの取付です！

クルマは、

２０１７年　アウディA６　オールロード　クアトロです。

環境問題にシビアな欧州では、アイドリング自体をタブー視しており、純正オプションではリモコンエンジンスターターの設定がありません。まぁ確かにそうなんですけど………

アメリカなんかでは、純正オプションどころか、スターターを標準装備しているクルマも珍しくありません。純正キーレスリモコンにエンジンスタートボタンなんかがあったりします。因みに日本車（現地生産車）なんかもそうなっているケースがありますよ！

今回もユピテルのリモコンスターターを施工したのですが、もちろん、それだけでは施工できませんので、他に必要なサブユニットや部材を揃えます。サブユニットなんかは上記の背景もあり、北米やカナダメーカーのものを多用しますね。

そこで、外国製あるあるなんですが、これらのユニット類には当然接続図があるのですが、

それ通りやってもうまくいかない？？？？？！！！！

なんて事は………

今回もやっぱりありました！！！！！

いわゆる………

ハマった！

ってやつですね。

こうなりますと、自分だけが頼りです。

独自のアレンジと仕様変更で

取付完了！

動作はこんな感じ！

今回はスターターリモコンでのドアロック、アンロックも出来ますし、リモートスタート後はそのまま走り出せる、ライド・アンド・ゴーも対応！

オーナーのA様、ボルボXC９０、フォルクスワーゲントゥアレグ、アウディSQ５に続き、今回もスターターの施工ご依頼ありがとうございました！そしていつも気長にお付き合い頂き感謝申し上げます。

作業日記！

ランクル３００は既に何台も施工しておりますが………

ついに来ました………

レクサス

ＬＸ６００！

Ｐａｎｔｈｅｒａのセキュリティを取り付けました。

施工内容は基本的に、ランクル３００とほぼ同じなのですが、

バラシが大変（汗）

施工に必要な場所へのアクセスに、車両の内装をバラすのですが………

このクルマ………

ここまで必要です。

実はバラシ写真はブログ用に一旦養生外して撮影、その後戻しているのですが、

今回はそこまでする気力がありませんでした。そのままですみません。

実際はセンターコンソール、シフトレバー、アームレスト廻り全部バラしてます。

養生で見えませんが（涙）

う〜ん久しぶりに手間取りました。

でも、接続関係は基本的にランクル３００と同じですので、以降は順調でしたね。

逆に………

接続関係も初見だったらこのクルマ、果たして施工に何日かかるんだろう？

想像するとゾッとするな。

完成！

オーナーのＵ様、ありがとうございました。